FSコーク540.

【必須】ヘルメットと背中プロテクターを着用。

まずエアバッグやウォータージャンプの施設で回転と着地の感覚をつかんでから、雪上のキッカーに移す

前提として、フロントサイド360を無意識に回せること、バックフリップで縦に回る恐怖がないこと、ストレートエアでキッカーから余裕のある高さが出せることを満たしておく

アプローチはフロントサイド360と同じライン。

リップに対してまっすぐ入り、回りきれる高さが出る速度を確保する。手前で速度を緩めない

飛び出す手前で、腕を体の前で軽くたたんで構える。

回る勢いは飛び出す瞬間にしか作れないので、ここで前の肩（フロントサイド回転を引っ張る側の肩、レギュラーなら左肩）を進行方向へ送り始める

リップで両脚を伸ばし、まっすぐ伸び上がって飛ぶと同時に、前の肩を斜め前へ回し込んでフロントサイドの回り出しを作る。

下半身は板を真上に蹴り上げるイメージ

飛び出した直後に、頭と前の肩を前足側の斜め下へ倒す。

これが縦回りの成分を足す動きで、横回りだけだった軸が斜めに倒れる。頭が下がらないと普通のフロントサイド540にしかならない

倒した姿勢のまま、両膝を胸に引きつけて体を小さくまとめる。

回る勢いは飛んだ瞬間に決まっていて空中では増やせないので、手足を体に引きつけてコンパクトにするほど同じ勢いでも速く回れる。540度は1回転半なので、この引きつけで回転速度を稼ぐ

視線はフロントサイド方向（前の肩が向かう先）を先に探しにいく。

体より目線が先行するほど回りが安定する

1回転半が見えてきて着地面が視界に入ったら、引きつけた膝を開いて両脚を伸ばし、回転を止める。

スイッチ（後ろ足が前）の向きで、両足同時に板の真ん中へ着地し、膝を曲げて衝撃を吸収する