ノーリー540.

ノーリー360が左右両方向で安定し、スイッチでも普通に滑り降りられる状態を前提にします。

540は最後がスイッチ着地で確定するので、これがないと組み立てられません。

中斜面でやや速めのスピードに乗ります。

スピードは飛距離と滞空時間になり、1.5回転を回りきる時間を稼ぎます。目線はまず進行方向に置き、最後に着地点を探しに行く順番を頭に入れておきます。

助走では上半身を回したい向きと逆へ軽くひねって、肩と骨盤にタメを作ります。

腕は前後に構え、これからほどく分の余力を溜めておくイメージです。

弾く直前、体重を前足の母指球に乗せてノーズ(前)をたわませます。

後ろ足は軽く伸ばし、前足の膝を曲げて沈み込み、板の前半分にバネを溜めます。

ためた前足の膝を素早く伸ばしてノーズを下に押し、その反発で上に抜けます。

同時に、ステップ3で溜めた肩と骨盤のひねりを一気にほどいて回し始めます。手足ではなく胴体から回すのがコツで、軸がぶれにくくなります。

抜けた直後に両膝を胸へ引きつけ、両腕も胸の前に畳んで体を小さくまとめます。

回る勢いは飛び出した瞬間に決まり空中では増やせないので、体を小さくするほど同じ勢いでも速く回れます。

だいたい360を過ぎたあたりで、進行方向の先（着地点）を肩越しに探しに行きます。

視線が回転を引っ張ってくれます。

残り1/4ほどで畳んだ腕を軽く開き、膝を下ろして回転速度を落とします。

腕を開くとブレーキになり、回りすぎを防げます。

スイッチスタンス（後ろ足が前の向き）で、両足均等に荷重して着地します。

膝を柔らかく使って衝撃を吸収し、上半身は回しきった向きで止めます。