キッカーFS720.

板をフラットに保ったまま、まっすぐ十分なスピードでリップ（キッカーの先端）へ進入します。

手前で減速したりエッジを噛ませると勢いが逃げるので、最後まで板裏全体で雪を踏む感覚で進みます

リップの2〜3メートル手前で、両肩と胸をヒールエッジ側（バックサイド方向）へ先にひねって溜めます。

視線も同じ方向の少し先へ送ります。腰から下はまだ正面を向けたまま、上半身だけを先にねじっておくと、踏み切りで一気にほどける反動が生まれます

リップに乗ったら、前足と後ろ足を同時に伸ばして真上へ抜けます。

このとき溜めておいた肩と胸を、今度はフロントサイド（つま先側へ背中を送る向き）へ回し始めます。回る勢いは飛び出すこの一瞬で決まり、空中では足せません。まず高さ、回転は溜めをほどく勢いに任せます

板が雪を離れたら、両腕を胸の前で抱え込み、両膝を胸へ引き上げて体を小さくまとめます。

手足を体の中心に近づけるほど、同じ勢いでも回転が速くなります。逆に手足が広がると回転は鈍ります

回りながら、半回転ごとに進行方向の雪面を目で拾います。

1回転を過ぎたあたりで一度斜面を確認し、もう半回転以上残っていることを体で把握しておきます

2回転に少し足りないくらい（残り4分の1回転ほど）で、抱えていた両腕を肩の高さに開きます。

手足を広げると回転にブレーキがかかり、着地の向きに合わせやすくなります

開いた板を進行方向（レギュラースタンス）に合わせ、両膝を曲げて衝撃を吸収しながら、ランディングバーンの斜面なりに着地します。

視線は着地点でなく数メートル先へ置くと上体が安定します