クロスオーバー.

中斜面を、止まらず曲がりきれる中速の一定スピードでカービングに入ります。

まずヒールエッジ（かかと側）のターンの後半、板がしっかり弧を描いて減速し始めるところまで来ます。

ターン後半で両膝が深く曲がっている状態から、いったん軽く伸ばします。

立ち上がることで体の重さがエッジから抜け、板がフラットに戻りやすくなります。これが切り替えのきっかけです。

立ち上がりと同時に、おへそと骨盤を次のターンの内側（谷側）へ送り出します。

体が今乗っているエッジを乗り越えて、板の反対側へ移っていく感覚です。上半身だけ突っ込むのではなく、骨盤ごと運ぶのがポイントです。

体が板の真上を通過してトウ側（つま先側）に移ったら、すぐに両足の母指球（親指の付け根）で雪を踏み、トウエッジを立て始めます。

立ち上げた膝をもう一度曲げ込むと、自分の体重が新しいエッジに乗って食い込みます。

視線は曲がっていく先（次のターンの出口）に向けます。

目線が先に行くと骨盤も自然と先行し、切り替えがもたつきません。

同じ立ち上がり→体を運ぶ→踏み込む、を左右で繰り返すと、板の通り道と体の通り道が交差しながら連続したカービングになります。