BSコーク720.

【安全必須】ヘルメットと背中プロテクターを着用し、必ずエアバッグかウレタンマットのある施設で習得します。

BS方向の2回転は背中側が見えない時間が長く、いきなり雪上で試すと背中・後頭部から落ちる危険があります

前提として、BSコーク540を安定して着地でき（最低でも50本ほど成功している状態）、フラットなBS720も回しきった経験があること。

540の回し方と720の最後の半回転、両方の体の使い方が入っていることが土台になります

アプローチは、まっすぐなラインで十分な速度をつくります。

キッカーは大きめ（滞空が長いもの）を選びます。回す量が多いぶん、空中時間が短いと回りきれずに背中側で着地してしまうためです

踏み切り前、上半身を進行方向と逆（BSと反対側）へ軽くひねって溜めをつくり、両腕を後ろ足側に引いておきます。

これは振り戻すための助走で、ここで作った溜めが回る勢いになります

リップ（キッカーの先端）で両脚を伸ばして真上にポップすると同時に、溜めた上半身と両腕をBS方向へ振り戻します。

回る勢いは飛び出したこの瞬間にすべて決まり、空中で増やすことはできません。だから踏み切りでしっかり振り戻すことが回転量を決めます

飛び出した直後、後ろ肩（進行方向の反対側の肩）を斜め下・背中側へ落とします。

これで回転の軸がまっすぐ縦ではなく斜めに倒れ、宙返りの要素が混ざったオフアクシスの回り方になります。肩を落とす量が足りないと、ただの平べったいBS720になります

後ろ肩を落としたら、すぐに両膝を胸へ引きつけ、両腕も体の前で抱え込んでコンパクトにまとめます。

手足を体に引きつけてまとまるほど、同じ勢いでも回転が速くなります。BSの2回転は背中側が見えない時間が長いので、踏み切り直後にできるだけ早く抱え込むほど安全に回りきれます

視線は、後ろ肩越しに斜め下を見たところから始め、首を無理に回さず体の回転に頭をついていかせます。

2回転目の後半でキッカー下の着地斜面が視界に入ったら、抱えた膝と腕をほどいて両脚を伸ばし、両足同時・やや前足寄りに荷重してレギュラースタンスで着地します