エアマットFS900.

FS720を安定して回せることが前提です。

エアマットは着地の衝撃が小さく、回し切れずに崩れても安全なので、雪上より一段上の回転量を試す場として使います。施設のキッカーの飛距離（滞空時間）も先に確認しておきます。

アプローチは自分がコントロールできる範囲で速め、中速以上の一定速度で入ります。

スピードは滞空時間を稼ぐためで、速さに体が振られないことが条件です。視線はリップの先に置きます。

リップ手前で両膝を深く曲げてため（膝70〜90度くらい）、リップで脚を伸ばして上方向に伸び上がります。

前足・後ろ足の母指球で同時に板を押し、抜けの瞬間に上半身を進行方向（フロントサイド側）へ先に回し始めます。空中の回る勢いは飛び出すこの一瞬で決まり、空中では足せません。だからここで上体の先行回転をしっかり作ります。

抜けた直後に両膝を胸へ引きつけ、両腕も体に巻きつけてできるだけ小さくまとまります。

同じ勢いでも体を小さくまとめるほど回転は速くなるので、2回転半という多い回転数を回り切るにはこの抱え込みが効きます。背中は軽く丸め、回転の軸（頭からお尻を通る縦の線）をまっすぐ縦に保ちます。軸が斜めに倒れると回転が乱れて止まりやすくなります。

視線を先行させて回転をリードします。

フロントサイドに回りながら肩越しに着地面（エアマット）を探し、1回転半（540度）を過ぎたあたりで一度マットが視界に入ります。視線が止まると体も止まるので、目線を回転方向へ送り続けます。

2回転を回ったら（720度を超えたら）抱え込みを少しずつ解き、両膝を伸ばして体を開きます。

体を大きく開くと回転が緩むので、残り180度をここで調整しながら回し切ります。スイッチ（普段と逆向き）で着地する向きになります。

着地はマットに対して板の裏を当てるように、両膝を曲げて衝撃を吸収します。

前足・後ろ足に均等荷重で、スイッチ向きのまま潰れずに止まれれば成功です。